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微妙な1日

(おとといのお話)

.

 

昨日のお休み

5号機にて オートポリスに

アタックに行ってきました。

DSCN0512

暖かくなってきた今日この頃

気温的にも最後と思い気合を入れて準備してたんですが

なんと

前日にタイヤが間に合わず

水曜日の朝に到着との事で

あきらめていましたが

優しい先輩(ちょっとHな Hさん)

 

が 後から わざわざAPまで持って来て来てくれる

との事で 最後の15時半の枠に照準を合わせました。

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DSCN0509

 

 

朝一の枠で

中古タイヤで 52.8

まだ攻めきれてない けれど

リヤのトラクション不足で しっくりきません!

やはり この気温ではだめなのか?

いや

自分とスタッフを信じて

この時期でも BEST更新できるはず!

 

2枠目は

スタビをいじって

タイヤは 1本目のまま

コースイン

G/Sなんで インラップで

タイヤの温度を上げないように

迷惑をかけないように なるべくゆっくり走行

この日は、少なかったのと

みなさんに空気を読んで頂き

前に行かれることはなかったんですが・・。

 

でも、 さすがに

練習走行に来ていた この ↓ 車両

GT300 86 マザーシャーシ

(同じ枠 で走るの?)

DSCN0501

DSCN0500

 

もちろんそんな訳にはいかず

 

ライトオンで

後ろから グングン 追い抜いて僕の後ろにピタッ!

 

だけど

 

…..。

ブロック しちゃいました。

 

すみません

 

↑ スリックはすぐに 温まらないだろうし

僕は 1周しか走らないんで

 

すみません

 

そして アタック

セクター1.2 はいい感じでしたが

 

セクター3 はさすがに一気に マッハ号が 迫ってきて

わ~~凄~と思っていたら

上り右の60Rで プレッシャ~に負けて

思いっきり ドリフト状態で

迷惑をおかけしました。

そのまま ゆっくり帰って

54秒

う~~

足のセットはどうなのか?

 

この時 11時半 気温も上がり

タイヤ と 路温 と 腕のせい

と思って

スタビ を そのまま にしたのが

この日の運命を 決めました。

 

その後

 

余裕をかまして

 

 

13時半

14時半

の枠を 休んで

路温が下がるであろう

15時半 に フレッシュタイヤでアタック

DSCN0511

しかし

路温も下がらず

見事にグリップせず

ミスばかりで

52.1

 

1位どころか

BEST更新もできず

アタックが終了しました。

 

せっかく タイヤを持って来てくれた

Hさんと お手伝いのフチヲと喜一さん

へたくそ で すみません

お世話になりました

ありがとうございました。

 

その後

同級生のKY王子から

野球のチケットをもらって たのを思い出し

 

APから家

家から電車でヤフオクドームまで移動

さっきまでアドレナリン出まくっていたのに・・・・。

電車の中で一人反省会しつつ

かなりハード!!

せめて 4回くらいかな?と

7時半に着いたんですが

DCF00172.JPG

 

投手戦で 記録に残る 早い展開?とかで

もう7回表

 

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しかも座った瞬間 1点入れられた~~

 

 

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先に来てた KY王子はそんな事はおかまいなしに

たぶん あとで 見ないだろう!?  写真を

激しく撮りまくってました。

しかし

いちばんいい時に来た感じで

その後同点に追いつき

最後は、今日一日を物語る 微妙な

押し出しサヨナラ勝ちで 勝利

DCF00181.JPG

 

でも、楽しかった~~

やっぱり生はいいです

 

ちょっと KYな日の チケットでしたが

ありがとうございました。

 

ノンサバ

忙しい というより

サバケてなくて 申し訳ありません。

ばたばたしてて

ご迷惑かけてます

DSC_0953

なかなか 進まず

ちょこちょこ と 秘密基地で作業してた5号機も

どうにか無事着地して

その後

急に決まった

ホイール様からみの 雑誌様 の写真撮影に

オートポリスへ

 

どうせ写真撮影なら 綺麗な方がいいんで

エアロをかっこいい方に 変更。

急遽、型から抜いてもらって

取付!

フロントバンパーは時間が無い為 前の型

塗装もなく白ゲルのまま です

そして

どうせ行くなら スワンネックも試したい!

こちらも 突貫で作ったけれど 強度が全く足らず

今回足の高さは 低めに 設定

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アルミ合板で 型を作り

6ミリ アルコアで 角度調整と強度確認

10ミリ アルコアで 暫定ステー

しかし それでも 弱かった~

 

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どうせ行くなら

久々5号機でのセットアップもしたい!!

準備万端!!

 

しかし

またもや 雨で(去年からず~~~っとコレ)

撮影の為に ワイパーもないのに 走り

足回りの具合も羽根の具合もよくわからず・・・。

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その後の 撮影がメインなので 無難にはしり

でも、

1年ぶりの5号機は やっぱり楽しい!!

運転するときの緊張感と楽しさは 別格ですね~

 

 

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5号機

3月18日(水) に 久々アタックの予定なんで頑張りたいが

1年 眠ってたのに 大きな変更はなし・・・。

リヤのトラクション不足が解消できるよう 煮詰めるのみ

頑張ります!

 

 

後ろも伸びて 小屋にあるとじゃまなんで

またまた、 5号機は 基地に戻りました~。

 

 

ホイール

次々と 新作が 出てくる世の中

高剛性のこの ZE40

11J

295/35-18

5号機に履いて

23日に 試させて頂きます!

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送られてきた 実物を見ると

各部の剛性感が 伝わってきます

そして この 反り がたまらんですね~~

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