クランク角センサー

と

交換キット（タイミングライトなど）

は喜一さんが持って来てたので

替えました！

 

ただ、

あと１枠の走行しか今日は無い為

イグニッションコイルも怪しいので

交換したい・・・

 

さすがの喜一さんも

ダイナパックでセッティングしたばかりだから

安心して持って来てなかったんですね・・

 

 

 

どうしようか

１分くらい悩みましたが

下のレイクサイドコースにて

ドリフト時代の知り合いが

走行会をしてる事を知っていたので

 

迷わず　物色しに行きました！！

 

おかげさまで

無事コイルを借りることが出来

一安心です！

 

ありがとうございます

 

 

相変わらずの霧ですが

１３時の枠　　走行開始です。

 

おかげさまで　バッチリ治りました！

周回を重ね

途中ブーストが入らないトラブルが発生し

これにて

１回目のＴＥＳＴ終了です。

やはりこの車も　ポテンシャル高い！

意外にまともに走ることが確認できましたので

次回に期待です。

 

 

とっても楽しみですね～～

 

今日は、Ｙ様の　Ｓ１５　の　ＴＥＳＴ

〇エンジン新規製作

〇快適装備撤去

〇配線間引き簡素化

〇ＣＰＵ交換

〇ドライサンプシステム導入

 

という内容で　かなりドキドキな

トラブル出し走行です。

 

 

でしたが

 

 

晴れ予定だったのに

 

まさかの　いつもの霧・・・・・。

 

 

 

今日は、３本しか　走行枠が無いのに

１０時は走行できず　無くなりました・

 

１１時の枠は

霧がありますがＯＫだそうで

トラブル出しなので　それでもよいかなぁ～

どうにか走行はできました。

 

が

やっぱりトラブルって　出るんですね～～

 

しかも　一番ビビっていた

油圧系統は　全く何もなく

油圧安定　絶好調でしたが

 

Ｓ１５定番の点火系トラブルが発生！！

 

事前に　あれだけダイナパック

回してノントラブルだったのに

周回走って　熱が上がった時だけ

点火系不良で　一気筒死ぬんです

ゆっくりＰＩＴに戻ると　治るんですね・・・困

横Ｇ？　配線？？

不安が残るまま　この枠　終了・・・・・

 

お昼休みに修理です。

 

つづく