去年末から
こちらのS15の作業もさせていただいております
フューエルポンプ不良で始動不良
で 保管してあった車両のようです。
そして
S15のこれまた致命傷
フューエルタンクの ガソリン漏れ
そして いつものように
タンク降ろすには
リヤメンバー 降ろし 泣
やはり
いつものところが 漏れていますね
もちろん燃料タンクは
製造中止
続きます
日頃は優秀なメカスタッフが
メインで作業するのですが
エンジン作業や配線系 等
は 僕がしております
となると
急激に
部品注文
事務処理
作業お見積り
が 滞りますね・・・。
あと、 電話等で
たびたび 作業がストップするので
その時リフトを占領してると
スタッフ2人に
めっちゃ 煽られます (笑)
エンジン単体の場合は
旧小屋で 集中して作業しますが
今回は ロッカーアーム脱落の修理なので
車載状態での作業
新小屋で作業 という事になります。
で
お正月休み明け 1っ発目
そちらの作業をしておりました。
思ったより 重症では無くて良かったですね
ロッカーアームが折れて
飛び散って カム周辺を
傷つけてしまいます
カム山 バリ取って
磨いてみたのですが
今回は交換する事にします
よく使うカムは常備しております。
で肝心の ロッカーアーム
純正部品調べたら
大変な事になっていました!!
僕が持ってる純正部品検索用CDが
2019年
(それ以降はCD化されてなく拠点管理)
毎回 部品番号調べて
部品やさんにFAXするんですが
1個 8960円 → 44600円
ぶっ飛びです
1台分 8個だと 死ねますね~
よって僕が持ってた中古にしました。
無事終了
イグニッションコイルのカプラーも
割れていたので 修理
あと
シムが2個行方不明になっていたので
オイルパンを取り外して救出します
フロントディフューザー付の車は大変・・。
↑ 無事 2個発見しました!
ありがとうございました。
レブスピード走行会 前
前日ギリギリまで準備でした~~
先日アップしてましたが
待ち作業で ブレーキ交換 (汗)
2人で役割分担で テキパキ作業
Y様 ロードスターは
パーティレース仕様
フルオイル交換でした
ず~~っとお待たせしていた
H様 シルビア は
イグニッションコイル不良で
代コイルをお貸ししてたけど
ようやく交換です!
IPコイルさんに交換です。
↑ 装着前
↑ 装着後
あと カットホースの遮熱がボロボロだったんで
交換しておきましたよ==!
E様 シルビアも 走行会前日
フルオイル交換
フロントパイプハンガーゴムに
亀裂が入ってまして
これが また 在庫があるんですよね~~~
交換しておきました!
ありがとうございました。