ヘッド載せ終りまして
シム調整です。
中古ですが
ＴＯＭＥＩさん カム装着です
ベースエンジンがＳ１３系
ＳＲエンジンなので
カムのオイルデリバリーパイプ穴
が小さいので
大きなタイプへと変更
クランクプーリーも塗装して
こんな感じです。
これでエンジンは ほぼ完成
エンジン室から脱出する事となります！！
大変お待たせして申し訳ありません。
「シルビア に関する記事」カテゴリーアーカイブ
公認車検
ちょっと前に紹介させて頂いていた
Ｓ１５シルビアのお客様
Ｒ３４ブレーキ
リヤドラム仕様
交換後
喜一さんが
とっても大変な 書類作成
色々問題ありまして
陸運支局とかなりの時間やり取して
公認の手続きしていました・・・
かなり時間かかりましたが
ようやく 決済おりまして
検査を受けれる運びとなりました！！
軽くできたようですが
なかなかしんどかったですよ～～
喜一さんが (笑)
お待たせしました
ありがとうございました
ＳＲ エンジン作業 ＃４
つづき
ヘッドガスケットは
ＡＰＥＸさんを使用します
下準備をして
ガスケットに カッパースプレーを塗布
無事、ヘッド載せました！！
ようやくここまでは進みました！
引き続き
宜しくお願い致します。