今日は
オートポリスにて
お客様のＳ１５シルビア の テストでした。
今日の主な内容は
足回り
ダウンフォース
ブーストチェック
ＣＰＵチェック
です。
オーナーの えたつ さんは栃木県在住の為
僕がドライブしてセッティングを煮詰めます。
メカは喜一さんとえだっちさんです。
最近、走行枠がまたまた少なく
しかも
今日は土曜日で 台数も多めですね・・・
セッション時間は
Ｓ１ ９時
Ｓ２ １０時
Ｓ３ １１時
Ｓ４ １３時
の４本です
朝一は、機関チェックの為
転がしタイヤで走行
２５５／４０－１７ Ａ０５２
かなり目がない 中古タイヤです
その割には
まぁまぁのタイムで
５秒
セッション中に減衰を調整して
３秒でした
セッション２ １０時
低速域のリヤトラクション不足が目立ち
車高を前後調整
高速域＆ブレーキングに不安がある為
ウイングのステーを交換し
リヤダウンフォースを高めます。
タイヤは、前回より目がある
２５５／４０－１７の０５２
正三さんよりもらい物ですが
このタイヤが今日のメインタイヤです
ずいぶんかっこよくなりましたね
白のＴＥ３７も新鮮でしたが
ガンメタのＳＬもよいっすね
タイムは、
１周目 ２分００秒８
この時期の０５２は２周目がグリップしますが
赤旗中断・・・・
中断明け
仕切りなおして
１周目 ２分００秒４
２周目 ストレートでシフトミス
２分１秒５ 泣 悔
あとは、良いところで
トラフィックに引っかかったりで・・
土曜日なので仕方がないですね
ここまで来たら
２分切り したいな
という思惑がありましたが
そう甘いもんではないですよね
１１時の枠は 車両整備の為 キャンセル
昼休み明け の １３時枠で最終テストです
先ほど使った メインタイヤを
お二人が
タイヤ カスとり してくれました！
１３時枠の Ｓ３ は
最初１８インチの
これまた ド・中古を履いてみます。
その後
セッション内で
先ほどカス取りした１７インチに
交換する作戦です！！
１３時の 枠
雲が出てきて 路面温度が下がりましたね
条件は良かったんですが
１８インチが全然グリップせず
１周目 ０秒７
２周目 またまたシフトミスして
０秒７ でした・・・・・
その後ＰＩＴインして
１７インチへ交換し
最後のチャンス！
２分切りを目指しましたが
その後 オイルがコース上に出て
またまた赤旗中断
タイヤ交換は完了し
赤旗解除後 アタックはしましたが
クリアラップは全く取れず
終了となりました。。。。。
タイヤと足のフィーリングはめっちゃ良かっただけに
残念でしたね～～
↑ 今日のアタックラップの結果です
ちなみに
この３本の良いとこ どり
セクター タラればタイムは
１分５９秒７
悔しいですね～～～～
まぁ何よりお客様の車が
とても素晴らしく仕上がって
最初とは見違えるほど良くなったんで良かった！です
小屋が大事にしている トータルバランス
が整った 素晴らしい車に仕上がりました。
小屋のスタッフも
ありがとうございました。
