休みの水曜日の作業
いつもお世話になっている
鈴鹿のＶＯＬＴＥＸさんからの荷物
間に合わせて頂き 感謝です！
少しでもタイムアップするよう
ダウンフォース向上の為 取り付けです。
シンプルですがカッコ良いです
取り付けも考えられてるし
フィッティングも最高でした
オシャレです
リヤも特殊な形状で カッコ良いですね
サイドは、かなり穴あけが必要
リフトの足が邪魔なので
アライメントの台が役に立ちました！
３点セットでこんな感じ
ぐ～～っとカッコ良くなりました
テンションが上がります。
ウイングは、メリットありますが
まだつけません
足をまだまだ煮詰めて
また次回の 引き出しに
とっておきましょう～～～
前回の走行後
しっかりしたデータを取るために
アライメント測定します！
現場でガチャガチャ いじくり散らかしたので
どんな感じか気になりましたが
思ったより ハズレてはなくて良かったです。
アタックした後の
ショックの伸び縮み数値も測定
こちらは改善の余地あり・・
縁石に乗った時の不安定さに悩んでましたが
解決策が見つかり 良かったです！
丸田小屋ＧＲ８６に装着するのは
ＨＫＳさん車高調
今回のデータを元に
早速、改良版がスーパーラップに間に合いそうで
本当に助かります
ありがとうございます。
オートポリスで良いタイムを出すには
足回りがすべて！
良いサスペンションとセットアップで
非力なパワーを最大限に生かして
アクセル踏みちぎるのがタイムアタックの醍醐味
昔からの丸田小屋の理論ですね～～