つづきます

以前の１８０ＳＸのお客様も発生していた

パワステホースからのオイル漏れ

 

 

今回も　メッシュホース化します。

 

 

こんな　感じになりました！

 

リヤのブレーキもかなり　くたびれていますね

オーバーホールします

 

パーツ洗浄液にて　キレイに洗浄して組付けます。

ピストンも綺麗に磨いて　組付け

 

 

 

フロントも　点検

こちらはピストンの動き　バッチリでした。

 

 

タイロッドエンドは

ブーツ破れもそうですが

やはり　かなりのガタありで

こちらは交換します。

 

 

ステアリングラックブーツも

大変な事になっています。

すばらしい～

 

スパークプラグ点検

まだ使えそうなので

キレイに清掃します

 

 

一通りの作業を終えて

 

最後の灯火廻り点検　時

ナンバー灯　が　灯いていませんでした～～

 

球ではなく

ソケットの接触不良で

修理したら

治りました

 

先日、アップしたように

検査も無事合格しております！

 

Ｓ１３シルビアも少なくなってきてますので

これからも　大事に乗ってください

 

ありがとうございました。