Ａ様の Ｓ１５シルビア
２９日
レブスピード走行会に向けてメンテナンスです。
今回、前後 ブレーキの交換
と
タイヤの交換です。
ローターを交換する時
キャリパーを点検したら
ダストシールが破けていました・・・
中古車納車点検の時は破れてなかったので
オートポリス走ると
やはり純正キャリパーは熱による負担が大きいですね
傷を入れないように キレイに洗浄して
ピストン清掃
シール類交換です。
こんな感じになりました。
今回 ローターはディクセルさんのＦＰを使用
ちょっと良いやつです。
以下 ディクセルさんＨＰより引用
- カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！
- ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現
- 耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル
- 柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！
- 優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制
- 特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群
パッドは 信頼の
ＺＯＮＥさん １２番
小屋ではお客様の乗り方に合った
ブレーキをおすすめしています。
今回コントロール重視
扱いやすいイメージですが
もちろん
足もブレーキも
僕のセレクトが１００点とは限りません
部品を付けて終わりではなく
オートポリスを走られた後も
お客さんの意見を聞いて
クルマのセッティング＆乗り方を
擦り合わせしていく事が重要ですね。
あと
どうしても気になる部分が・・
マスクと同じ役割のエアクリーナー
これでエンジンも少しは元気になるでしょう！
ありがとうございました。