AE86

長年お世話になっている

AE86のM様

 

水漏れ修理です。

サーモハウジング開けてみると

 

サーモスタットも不良で

少し開いたまま 閉じず・・・・

冬は寒かったはずです (笑)

キレイに清掃して 面だしして

組付けです。

水漏れも止まりばっちりです。

 

エアクリーナーフィルターも汚いので交換

↑この初期型のパワーフローの網目が

懐かしい(笑)

 

あと

タイロッドブーツ破れも発見

でも、主原因は・・・

エキマニ割れによる 排気漏れが原因

集合部も怪しいですが

予算の都合上簡易的に修理

半自動溶接担当はえだっち

良かったです!

 

あと

セルモーターも元気がなくなってきてたんで

お客様に報告したら交換になりました。

まだまだ長く乗られるんで

安心のリビルト品へ交換。

 

 

 

エキマニ脱と絡めて

同時にできたので良かったですね。

 

高校時代からお付き合いがあるお客様

30年近くこのAE86を見てることになりますね

 

ありがとうございます。

 

BNR34

BNR34の H様

車検整備と 他色々交換です。

ベルト良くないですね~

ドライブシャフトブーツも 破れていますね!

 

 

今回、HKSさんの イグニッションコイル

も交換いたします。

プラグも交換するんで

ついでにコンプレッションチェックもします。

 

 

こんな感じで カッコ良くなりました!

 

 

FコンVプロの セットもあるんですが

 

あと

検査場にて 無事クリアできるか?

測定 !

最初は ムムム って感じでした

Vカム、タービン、IJ 他 変わってますが

調整後は 無事 クリアできるレベルまでになりましたね!

 

BS 71RS

2月23日 水曜日(祝)

極寒の祭日なので

ゲートの中に入るのも

めっちゃ多かったですね~~泣

そして

めっちゃめちゃ 寒い ・・・

 

今日はこの車での

タイヤTESTです。

今年の JAF戦のレース

オートポリス ゴールドカップレース

レギュレーションで

BS の RE71RS 205/55-16

の ワンメイクになりまして

僕は、

2021年 シリーズチャンプになったんで

目標達成!

今年は多分、、出ないんですが

 

お客様が 2名出るんで

その

71RSがどんなもんかなぁ~って

わざわざ TESTに来た次第です。

 

まずは

去年最終戦 以来の86Racingワンメイク車両

久しぶりのドライブなんで

レースで使った ど・中古の

β02で  チェック走行

 

ベスト更新を 狙う

RX-7 の I様

180SXの しょうぞうさん

も張り切って先頭で ならんでます(笑)

 

 

僕のタイムは

β02  ド・中古でしたが

3周連続 なかなか 良いタイム!

ダンロップ β02

予選走って

決勝走って

GR86でテストに使われて1枠走って

今日の目が無い状態なのに

ホント良いタイヤでした!!

 

今までたくさん勉強させていただきました 感謝

本場GAZOOのレースもレギュレーション落ちしたので

残念ながら

もう 使う事は無いんだろうなぁ~~

 

 

そして

 

いよいよ

11時の枠 71RSのTEST です。

 

ところが うまい具合に

クリアラップが取れず・・・・

せっかくNEWタイヤなのに

タイヤのピークを生かせずでした。

間違いなく 12秒台は出てた ハズですが

残念です。

一応 タラレバ タイムは こうでした 泣

 

初めての事なので

このタイムがはたして

どうなのか?は わかりませんね・・

 

このタイヤに関しては

今までのタイヤに対し

足回りのセットアップ変更が

かなり必要だと 喜一エンジニアが申してますね・

 

 

喜一さん

中学生のさくと メカニック

タイヤカスをとってくれて

15時半の枠

再度アタックしました。

 

結果は・・・・・・・。

 

これ以上は

小屋から参加の人々にしか

言えませんよね (笑) フフフ

 

足回りのセットアップに時間がかかりそうですが

小屋としても それが一番楽しい所でもあるし

ドライビングもこのタイヤに対して

変更する必要がありますよ~

 

今年参加のお2人も

今回のデータをもとに

近々練習に行くそうで楽しみですね。

 

 

今日来てた ふたりは?

RX-7 の I様

ド・中古タイヤだったんで

ベスト更新とはなりませんでしたが

コンスタントに 2分3秒出て

今シーズンは素晴らしいですね~

 

そして

53秒を狙っていたしょうぞうさんでしたが

またも

寸止め!!

S1 54秒1

S2 54秒2

でした

 

54秒の壁が かなり分厚いようですね~~

これから気温が高くなるんで

正三さんの

2021~2022年シーズンは終了

ただ

今シーズンはトラブルも少なく

しっかり マイレージ稼げて

素晴らしいタイムを更新したので

正直、現状の 180SXの スペックからしたら

バン万歳 な シーズンでした。

 

来シーズンは、もっと高い目標を持ってるようで

クルマも アップデート するとか??

オフシーズンの

マシンセットアップとドラテクの向上を充実させます。

 

皆さん

頑張りましょう~~