一般整備に忙しくさせて頂いて

でも、ちょっと落ち着きました～

 

今日は、ハウステンボスで　スタンスネーション

行きたかったけれど　じっと我慢・・・。

 

来週は、ＪＡＦトライアルでサポート

マツダの７８７Ｂが来るなら１９日も行きたい

水曜日のスポーツ走行も増えつつあるんで　走りたいですね～

 

今日は日曜日なんで　のんびり　仕事しま～す

 

 

 

 

 

 

ヘッドの測定も終わり

メタル　合わせも終わり

ＷＰＣ加工からも　帰ってきて

組んで

組んで

カムもＨＫＳさん　新品へ　リニューアル

で

エンジン出来上がりました。

走るサーキットが

広島県のタカタサーキットなんで

かなりの低中速仕様にしてみました。

サージタンクを

ＴＲＵＳＴさんからわざわざノーマルへ変更

スロットルはフランジ溶接して　元のパルサーへ変更

タービンは　ＧＣＧさんの　定番の　ＧＴＸ２８６３へ変更

 

長らくお待たせしておりますが

作業はちゃんと進んでおります

宜しくお願い致します。

 

あっ　もう　エンジン載っかりました

が

パイピング製作やオイルクーラー配管

電気系の細かい部分が　まだまだ

頑張ります。

その後

油脂類を交換したり　車検＆名義変更　したり

着々と作業は進み　納車　間近。

 

しかし、どうしても

お客さんの　イメージと　このＳ２０００のキャラクターが違う！

お客様はこのままでもかっこよいんで　いいけれど　車庫が斜めなんで

ちょっと　どうでしょうかね～～？

との事で

そしたら　もう完璧な状態で乗ってもらいたいんで

サプライズで

純正新品バンパーを　取り寄せました

（誰か元のバンパーとサイドステップ買ってください～（泣）。）

 

新品には　エンブレムが付いていないんで

でも純正も面白くないんで

やっぱり　さわやかなイメージにしたくて　　↓

かなりいい感じ！

 

更に

僕がとっても気になっていた

リヤビュー

重すぎますよね～～

 

綺麗にハゲるか　心配でしたが

プラスチックが傷まないように

コレ　を　使ってみます。

 

きれいに　とれて　まるで新品

いい感じ！

 

 

その後　喜一さんに　激しく磨いてもらって

素晴らしく　美しくなりました～

 

 

 

最初の状態が　コレ　↓

 

 

かなり　さわやか　になって

お客さんにも大変喜んでいただきました

お大事に

ありがとうございました。